Despre caile ferate in lume si in Romania s-au scris numeroase si foarte bine documentate lucrari. Unele din ele sunt adevarate enciclopedii, surse de documentare pentru generatiile actuale si cele viitoare. O parte din acestea au servit si autorului acestei modeste incercari ca sursa de informatii.

[...]

Aceasta lucrare trateaza istoria cailor ferate numai din perspectiva activitatilor de tractiune si vagoane. O istorie completa a CFR ar trebui sa vizeze toate ramurile de activitate si intreaga retea de cale ferata nationala. Un eventual volum viitor de istorie a cailor ferate romane poate avea valoare de document numai daca in elaborarea ei se vor implica istorici cu studii in domeniu.

[...]

Se pare ca istoria cailor ferate a lucrat cu cifre exacte in definirea ciclurilor: 1869-1919, 50 de ani; 1919-1949, 30 de ani; 1949-1989, 40 de ani si 1989-2019, 30 de ani. Vom putea observa ca in anul 2019 s-au implinit 150 de existenta a activitatii de cale ferata in Romania. Ocupati cu alte chestiuni importante, evenimentul a trecut aproape neobservat.

Lucrarea de fata isi propune sa descrie pe cat posibil obiectiv, pe baza de documente, evolutia caii ferate in fiecare din aceste perioade. Vom observa usor ca indiferent de imprejurari ostile sau defavorabile, calea ferata a fost o institutie respectabila si respectata si si-a indeplinit rolul de agent economic, social si de aparare a tarii, atat timp cat a fost tratata cu egala masura fata de competitori.