Aceasta este istoria dureroasă a cargoului „Mangalia”, una dintre cele patru nave comerciale intrate în dotarea Serviciului Maritim Român în anii 1939 şi 1940, urmare a unui efort financiar consistent al statului român. A avut neşansa să se afle în misiune la timpul şi, mai ales, în locul nepotrivit, fiind blocată în portul New York la sfârşitul lunii iunie 1940.

Asemănător navelor capturate şi rechiziţionate de britanici în anii 1940–1941, se poate pune întrebarea dacă statul român şi proprietarul acestora, Serviciul Maritim Român, au gestionat bine situaţia creată, dacă se putea acţiona de o manieră favorabilă financiar, în condiţiile în care aderarea României la Pactul Tripartit din noiembrie 1940 oferea minime şanse de cooperare şi înţelegere pe diferite planuri cu autorităţile de la Londra şi Washington, mai ales după intrarea SUA în război, la 8 decembrie 1941. Nu este de niciun folos să facem supoziţii, prin urmare am prezentat doar faptele, din care se pot învăţa unele lecţii. (Ion Giurcă)